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  • 調節閥簡(jiǎn)介

    調節閥概述

    調節閥又名控制閥,通過(guò)接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門(mén)組成。如果按其所配執行機構使用的動(dòng)力,調節閥可以分為氣動(dòng)調節閥、電動(dòng)調節閥、液動(dòng)調節閥三種,另外,按其功能和特性分,線(xiàn)性特性,等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。

    調節閥用于調節介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據調節部位信號,自動(dòng)控制閥門(mén)的開(kāi)度,從而達到介質(zhì)流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動(dòng)調節閥、氣動(dòng)調節閥和液動(dòng)調節閥等。

    調節閥由電動(dòng)執行機構或氣動(dòng)執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。

    調節閥流量特性

    調節閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調節閥的相對流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調節閥的流量特性有線(xiàn)性特性,等百分比特性及拋物線(xiàn)特性三種。三種注量特性的意義如下:

    等百分比特性
    等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線(xiàn)關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開(kāi)度上,具有相同的調節精度。

    線(xiàn)性特性
    線(xiàn)性特性的相對行程和相對流量成直線(xiàn)關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對值變化小,流量小時(shí),則流量相對值變化大。

    拋物線(xiàn)特性
    流量按行程的二方成比例變化,大體具有線(xiàn)性和等百分比特性的中間特性。

    從上述三種特性的分析可以看出,就其調節性能上講,以等百分比特性為最優(yōu),其調節穩定,調節性能好。而拋物線(xiàn)特性又比線(xiàn)性特性的調節性能好,可根據使用場(chǎng)合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。

    調節閥安裝注意事項

    1、閥安裝前要徹底清洗管路中的污物、焊渣,以防運行時(shí),閥芯被污物卡死。
    2、閥安裝位置距離地面要有適當的高度,閥的上面和下面都有一定的空間,以便于閥的拆裝和修理。
    3、避免由于安裝不慎給閥帶來(lái)附加壓力,如管道與閥不同心或法蘭面不平行。閥的自重、周?chē)?動(dòng)、介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度的變化的綜合作用會(huì )使法蘭破裂或變形。為避免此類(lèi)事故,除消除上述外 因外,閥安裝在一段彎管上,大口徑的閥要加以支承,閥垂直正立安裝在管道上。

    調節閥類(lèi)別

    調節閥資訊

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